kapo, la caricature

Précédement j'avais signalé, car ici nous réflichissons mais nous n'étudions pas, le rôle des kapos volontaires, libres, auto-proclamés, dans la mise en place des systèmes de type SS, dont le plus célèbre de tous, les chambres à gaz.
L'actualité nous offre une caricature, et en même temps un exemplaire parfait, de cette fonction des kapos.
Un bateau de navette égyptiens, un ferry, traverse la mer rouge de l'Arabie vers l'Egypte. Il ramène 1300 pèlerins de la Mecque.
Nous apprenons par les surivants qu'un feu à pris dans la salle des moteurs, le bateau à chaviré.
Il n'y avait bien sur pas assez de canots ni gilets de sauvetage.
Le bateau avait été précédement inspecté.
On peut dire que les inspecteurs s'apparentent à la famille des SS ou à celle des kapos rusés. Ils sont en effet à terre et ne risque rien. C'est une entreprise d'escrocs à la certification connue de tous les services européens.
En embarquant des passagers surement en surnombre, mais de toute façon sans avoir les canots nécessaires, l'équipage et le commandement s'apparentent aussi aux SS ou kapos rusés.
Ils sauront prendre les canots le moment venu.
Banal.
Là, où ça nous intéresse, c'est lorsqu'un survivant déclare que les passagers ont mis des gilets devant l'ampleur du sinistre, et que pour prouver qu'il ne se passait rien, l'équipage ne s'est pas contenté d'en rire, il a retiré de force les gilets à ces gens.
On imagine le ton, la rage, la violence verbale, d'attitude, esclavagiste, policière, diplômée, administrative, raciale, même dont cet équipage à du user pour arracher des gilets de sauvetages à des gens qui voyaient de flammes sortir du bateau.
De la même façon, il est certain maintenant que le capitaine a refusé de revenir au port arabique.
Nous nous retrouvons là, dans le même cas de figure que celui des cadres juifs, hommes et femmes, qui protestaient de la bonne foi des allemands, les vrais SS, les originaux, de leur fournir une douche, puis du travail.
Ils ont traité la femme qui les informait de "psychotique", de "non-experte", de "rien du tout", etc. pour prendre les termes modernes.
Le capitaine et l'équipage ont fait pareil vis-à-vis de ceux du public, les passagers qui les informaient de ce qu'allait faire les SS du lieu, c'est à dire la nature.
Rien à voir, circuler, modérez vous, la situation est en main, etc..
l'affaire des gilets est sur ce point un classique du genre.
Pour tous les équivalents bacs+5 du monde entier, quoiqu'on en dise, l'important est que le nauffrage ait pu être conduit à bien.
La lie de la société, les administrés, les non-bacs+5, les non-cadres, les non-administratifs, n'ont pas eu gain de cause.
C'est l'essentiel.